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汽车服务APP的价值从信息走向了服务的互联化

发布于:2016-04-13 11:00 编辑:十年蝉的老巢 浏览:
据东莞汽车APP开发公司,互联网汽车生活类APP平台车轮宣布完成总额为5.5亿元人民币的B+C轮融资,此次投资由易鑫资本领投,好望角、景林、上汽和百利宏跟投。新引入的资金将会用于三个主要方向,首先会继续以先进技术优化互联网学车、用车体验;二是深化与驾校及互联网巨头合作;三是线上线下共同推进,提升和保障各环节服务水平。
 
车轮是一款以“车轮查违章”起步的汽车生活类APP开发平台,违章查询作为一种刚需工具,确实能快速圈住用户,但瓶颈在于不同产品之间差异不大,用户对使用体验的好坏也并不敏感,不易形成壁垒。另外车轮APP还开发了一款社区产品,希望以此来增强用户对平台的粘性。在社区产品成形之后,车轮又开始整合洗车、车险、维修保养等O2O车主服务,完成了从工具到社区再到服务的转型。
汽车服务APP的价值从信息走向了服务的互联化
 
随着一系列产品布局完成,车轮APP逐渐走向线下,其中“车轮考驾照”在发布会上被重点强调。它锁定汽车后市场的最初入口“学车”,在业务模式上,不仅提供线上的信息导流和实用工具,还在线下为驾校提供互联网教学考试管理系统,建立标准的服务、反馈、评价机制,帮助优化运营效率。东莞汽车APP开发公司还透露未来车“车轮考驾照”不仅提供驾校、老师、课程、考试的在线选择和预约,更将深度参与到线下环节,将合作伙伴整合进来,提供诸如大巴接送等学车过程的全流程服务。这是一种超级平台思路。对于用户而言,车轮提供的是一站式学车服务,对于行业而言,车轮的价值则从信息的互联化走向了服务的互联化。
 
其实,汽车已经成为我们人类日常生活中重要的出行工具,虽然是可替代,但是占据重要位置。所以汽车服务APP开发行业是很多创业者及互联网巨头都力图拓荒之地。大多数包括车轮在内,都是从养车用车的角度切入,但在后市场O2O服务大规模败退的当下,做一个学车市场的领头羊显然更加现实和性感。